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据外电5月19日消息，波罗的海干散货运价指数周三上涨，结束五日连跌势头，因较小型巴拿马和超灵便型船运费回升抵消了海岬型船运费的下跌。　　波罗的海整体干散货运价指数上涨6点，或0.2%，至2,801点。　　海岬型船运价指数下滑5点，至3,785点。　　海岬型船日均获利下降37美元，至31,392美元。该型船舶的运载量通常为15万吨，运载货物包括铁矿(1116, -96.50, -7.96%)石和煤炭等。　　上海期货交易所主力热卷(5396, -419.00, -7.21%)和螺纹钢(5059, -385.00, -7.07%)期货周三下挫逾5%，因对钢铁限产的担忧有所缓解且在即将到来的雨季建筑活动料将放缓。　　船运经纪商Intermodal在周度研究报告中称：“2021年中国房地产新开工数已增加19.0%。新建筑面积增长的放缓不会立即转化为钢铁和铁矿石需求下降；开发商可能会从现在开始加速房地产完工，继续推动需求。”　　巴拿马型船运价指数上涨3点，或1%，至2,857点。　　巴拿马型船日均获利增加27美元，至25,709美元。该型船舶的运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。　　超灵便型船运价指数上涨20点，至2,344点。